有时候真的不得不感叹，喊它们豆包仙人还是屈才了，幻觉最大的大模型恐怕都没那么能瞎扯。。。它们一来，别人的车三排就全成了狗座，别人技术都不行，果然是要令全行业颤抖

我真的很怀疑，它是不敢踏进别家的门店吗？现在全尺寸SUV有谁的三排不是坐得舒舒服服？有谁是“堪比跑车的狗座”？倒是某些轿车的二排才更加“小板凳”吧？真不知道是哪个次元穿越过来的，睁眼说瞎话这一块永远令人望尘莫及。

想吹调校能力，有本事后轴别用100kw的小电机，而是用其他20万以上SUV正常的200kw以上的后电机，看看能不能做平？有本事把宽胎和后轮转向也加上，看看轮包做到多大？

毕竟随便抓个路人都能理解，后轴负责驱动，前轴主要负责转向，这一定是更优解，哪怕四驱也是以后驱为主；转弯半径当然是越小越好，而不是比赛谁能在2026年做出一个最大的转弯半径。

你说我就是要搞前驱，要找一群不在乎这些的用户，那没问题。但是虚空幻想一套叙事来攻击别人技术不行，产品不行，那只能说真是一如既往的low，开过车的恐怕也没几个会信，只剩跟它们那一群粉丝共振了🙈🙈