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中国六大电池生产商: 1、宁德时代:全球市占率38% 2、比亚迪:全球市占

中国六大电池生产商:
1、宁德时代:全球市占率38%

2、比亚迪:全球市占率15%

3、中创新航:全球市占率5%

4、国轩高科:全球市占率5%

5、亿纬锂能:全球市占率4%

6、欣旺达:全球市占率2%
全新猛士M817探享新境界
这些电池生产商在全球电池市场都有着重要地位。宁德时代凭借高达38%的全球市占率,稳坐行业头把交椅,其先进的技术和大规模的生产能力,为众多车企提供了可靠的电池解决方案,推动了新能源汽车行业的快速发展。



售价29.99万-39.99万元的全新猛士M817,新车全系搭载宁德时代骁遥越野旗舰版超级增混电池,两大国货品牌强强联手,攻克新能源越野车续航、安全、馈电乏力等诸多痛点,为全场景出行筑牢能源根基。


这套宁德时代骁遥电池专为越野极端工况定制,配备十层装甲立体防护,抗冲击能力远超国标四倍,振动耐久性能达到国标十倍。底部高强度防护结构,搭配IP68级密封防护,穿行碎石路段、涉水河道,创新烟气分离安全设计,从源头规避风险,再结合猛士战甲车身、华为智能主动防护,构建三重安全防护铁三角。在7500公里环塔拉力赛严苛试炼中,搭载该电池的猛士M817顺利完赛,三电系统零故障、零战损,用极限赛事验证硬核可靠性。



日常城市通勤,电池带来全新猛士M817纯电出行的舒适体验。高配版本最大62.52kWh电池容量,CLTC纯电续航301km,日常上下班短途出行,依靠纯电模式就能轻松满足,实现通勤零油耗。依托800V高压平台与6C超快充电能力,电量30%-80%最快仅需9.6分钟,服务区短暂休整就能快速补能。满油满电综合续航最高可达1450km,长途自驾告别频繁寻找充电桩的烦恼,馈电低至6.99L/100km,打破硬派越野车高能耗刻板印象。



很多新能源越野存在“有电强劲、馈电疲软”短板,而宁德时代骁遥电池有效化解这一难题。即便低电量状态下依旧能够稳定释放大功率输出,搭配极猛动力2.0插混四驱系统,无论是早晚高峰城市道路,还是复杂越野路况,动力输出持续稳定。标配6kW大功率外放电,露营野餐、户外作业随时供电,拓展出行无限乐趣。


全新猛士M817携手宁德时代骁遥电池,以国货顶尖三电技术,兼顾家用舒适与越野梦想,重新定义30万级智能全能越野新标准。