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可以跟大家讲讲。首先汽车灯具的原则应该是“法无允许不可为”,没有允许...

智驾小蓝灯将被禁用小蓝灯的来龙去脉我是比较清楚的,可以跟大家讲讲。首先汽车灯具的原则应该是“法无允许不可为”,没有允许的灯光,原则上是不能装的。几年前,国标GB4785的意见征求稿里出现了针对自动驾驶的蓝灯,但是最终稿直接去掉了。
理论上讲,既然正式落地的国标没写,那就是不能装。然而某想(某汽车品牌)尝了这个鲜,成功用上了。大家一看也能通过申报嘛,于是就纷纷开始装上小蓝灯,这两年来也没有被禁止。
然而如今,L3自动驾驶即将落地,问题就出现了:这个青蓝色灯光本来是给自动驾驶车辆准备的,新版国标即将要加上,要是L2辅助驾驶也能用,那还怎么区分?况且,辅助驾驶用小蓝灯,本来也是“灰色地带”,于是被禁掉就在情理当中了,当然也就是一个OTA的事。
情况就是这么个情况,希望辅助驾驶的“小蓝灯”还能多亮一会儿,多传播一下智驾吧~并且,现有的一些辅助驾驶车型如果能升级到L3级自动驾驶,当然也就可以继续用“小蓝灯”了。