根本不可能直接跳过L3直达L4。

L4就等同于直接取消方向盘。我觉得大多数人很难接受从带有方向盘的车辆，一步跨到无方向盘的车型，这种转变会给所有乘车人带来巨大的心理压力。

况且自动驾驶本身带给车企的运营负担就很重，想要依靠自动驾驶实现盈利本身难度极高。站在车企角度，其实并不愿意直接跳过L3冲刺L4。

现在部分车企对外宣称不研发L3、直接冲击L4，在我看来，很大程度上也是借此向相关法规施加压力。但如果真让他们着手规划一台完全去掉方向盘的量产车，我认为他们并不会贸然这么做。