这次试驾华为乾崑ADS 5.0，最让我惊喜的就是窄路会车的表现。在城区老旧窄巷行驶时，遇到对向来车，路面宽度仅容许单车通过，换做人工驾驶需要反复倒车试探，很考验车感。开启辅助驾驶之后，系统可以快速识别对向车辆，自主判断路况，主动缓慢倒车避让，礼让对方车辆先行，整个过程动作平顺流畅，没有突兀顿挫。日常走老城小路、乡村窄路特别实用，大幅降低了复杂路况的驾驶压力。ADS 5.0不只是高速好用，城区复杂路况也足够智能，真正做到了人机协同，开车更从容也更安全。