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8月3日,据伊朗媒体报道,伊朗革命卫队宣称在霍尔木兹海峡上空击落一架美军MQ-9“死神”无人机。目前,这一消息主要来自伊朗方面,美方还没有公开确认。
这件事引起关注,不只是因为美军又可能损失了一架无人机,而是MQ-9在伊朗周边已经多次出事。今年7月,美国官员曾向媒体透露,本轮冲突开始后,美军大约损失了30架MQ-9。
MQ-9过去为什么好用?因为它能在空中飞很长时间,既可以侦察,也能挂载导弹发动打击,而且不用让飞行员进入危险区域。
在阿富汗、伊拉克等防空能力较弱的战场上,MQ-9可以长时间在目标上空盘旋,美军人员坐在远离战场的控制室里,就能观察地面情况。
可到了伊朗周边,情况就不同了。伊朗拥有雷达、防空导弹和电子干扰设备。MQ-9虽然飞得高,但速度不快,体型也不小,而且没有真正的隐身能力。一旦进入防空系统覆盖范围,就容易被重点盯防。
说白了,MQ-9更适合在美军已经掌握制空权、对手又缺少完整防空体系的环境中使用。碰到防空能力较强的对手,它长时间盘旋的优势,反而可能变成弱点。
一架MQ-9到底值多少钱,也不能只看一个数字。公开资料显示,MQ-9A后期采购时,单架机体价格大约在1600万美元左右。但要真正形成战斗力,还需要配套雷达、光电设备、卫星通信、地面控制站和维修保障系统。
如果把这些全部算进去,成本会高很多。更新的MQ-9B,根据配置不同,价格可能达到3000万美元左右。因此,美军损失约30架MQ-9,造成的装备损失至少达到数亿美元。真正麻烦的还不是钱,而是这些飞机不好补。
MQ-9A已经停产,生产线也已经关闭。美军即便想补货,也不是下个订单就能马上拿到。重新生产需要恢复供应链、准备零部件,还要重新组织技术人员。
美国也可以采购更新的MQ-9B,但新型号价格更高,维修、训练和配套系统也不完全相同,不可能立刻替代旧型号。
每损失一架MQ-9,美军少掉的也不只是一个机身,还会少一块持续侦察能力。原本无人机可以在空中连续盯着目标十几个小时,现在数量减少,美军就要调动战斗机、侦察机、卫星或者其他无人机补位。
可战斗机飞一趟,耗油更多,维护更贵,飞行员也要承担风险。伊朗如果能用成本相对较低的防空手段,持续消耗美军昂贵的无人机,这笔账对美国并不划算。
当然,损失几十架MQ-9,并不代表美国空军马上失去优势。美国整体空中力量依然强大。但这件事说明,再先进的装备也不是无限供应。一旦冲突变成长期消耗,库存够不够、生产线能不能恢复、补充速度能不能赶上损失速度,都会成为现实问题。
过去,MQ-9被叫作“死神”,因为它经常在别人头顶寻找目标。现在到了防空体系更完整的战场,它自己反而成了被重点盯防的对象。


