有些人的算盘珠子打得我在广西都听到了。
有个人跑到陈震点评尊界V800的视频底下问他，5年后能不能用10万拿下尊界V800的二手车。
另外一个人马上附和说，用不了5年就能这个价买到。
他们想啥呢？他们怎么敢想！
尊界V800主流配置落地价都要90万了，想5年后10万就买到它的二手车，体育老师都算不出这个折旧率吧！
按照他们的算法，90万落地5年只剩10万，那么5年累计贬值就是88.89%，只剩原值约11.11%。
按复利折旧计算，每年剩余车价比例约64.44%，年均折旧率约35.56%。
再对比行业常态，普通家用新能源SUV年均折旧约15%～20%；和尊界V800同价位的埃尔法这类热门高端商务MPV，年均折旧仅8%～12%。
按照那两个人说的，年均35%+的极端暴跌水平，只有长期故障频发、品牌退市、车型彻底停产无人接手的冷门车型才会出现。
可是，以华为的技术和余承东团队的品控，可能允许这种情况出现吗？
尊界V800定位高端商务MPV，背靠鸿蒙智行售后体系，圈层流通稳定，正常年均折旧会控制在12%以内，5年后合理残值普遍在40万以上，几乎不可能达到年均35%以上的暴跌幅度。
难怪陈震要毫不客气的告诉他们绝无可能了。鸿蒙智行 尊界v800 尊界V680 尊界车
评论列表