伊朗这些原本被视为敲诈勒索的收费，在当前地缘政治和实际操作中，已经逐渐被部分航运方视为可以接受的现实成本。

伊朗已在海峡建立了事实上的收费站机制，要求船只提交文件、获得通行代码、接受IRGC护航，并在部分情况下支付费用（有报道称最高约200万美元，或以加密货币/人民币结算，也有说法是按每桶1美元收费）。

部分航运方认为霍尔木兹海峡的通行费是“完全合法的”，并表示这只是类似于“苏伊士运河”的策略，其他国家也在其领海内征收过境费，例如土耳其和丹麦。来源：FT美伊再次爆发互袭美伊已签署谅解备忘录美军对伊朗发动强力打击