越野车必须带大梁吗以前玩越野,大梁几乎就是“硬派”的代名词。
但时代在变,用户需求也变了,现在很多人既想周末出去撒野,又希望平时通勤舒服、省心。
传统大梁车越野能力强,但舒适性和操控确实存在取舍;承载式车身舒服好开,但面对极限越野又有局限。所以我觉得新能源越野有意思的地方,就是开始尝试解决这个矛盾。
吉利这次的一体式大梁,就是想在抗扭、舒适和安全之间找到新的平衡,未来的越野车,可能不一定非要复制过去的答案,而是重新定义什么叫“硬核”。
毕竟,哪个男孩子不想要一辆既硬核又舒适的大方盒子呢?
越野车必须带大梁吗以前玩越野,大梁几乎就是“硬派”的代名词。
但时代在变,用户需求也变了,现在很多人既想周末出去撒野,又希望平时通勤舒服、省心。
传统大梁车越野能力强,但舒适性和操控确实存在取舍;承载式车身舒服好开,但面对极限越野又有局限。所以我觉得新能源越野有意思的地方,就是开始尝试解决这个矛盾。
吉利这次的一体式大梁,就是想在抗扭、舒适和安全之间找到新的平衡,未来的越野车,可能不一定非要复制过去的答案,而是重新定义什么叫“硬核”。
毕竟,哪个男孩子不想要一辆既硬核又舒适的大方盒子呢?