不少人都觉得，交通事故一定得车辆互相撞上才算数。北京海淀区就有这么一起特殊纠纷，小轿车多次压线闯入非机动车道，自行车骑手为了躲闪急刹车摔倒，两车从头到尾没有碰到，可骑手脚踝受伤。肇事司机和保险公司以此为由不肯掏钱赔偿，最后闹到法院。

事发当时，齐林（化名）骑着自行车，在非机动车道内正常向前骑行。另一边，吴海（化名）驾驶小型轿车行驶在路上，行驶途中多次压着实线，反复侵入非机动车道。两辆车子自始至终没有发生物理接触，齐林为了躲避突然逼近过来的轿车，只能紧急刹车避险，这一操作直接让自己摔倒在地，脚踝部位扭伤。

事故发生之后，交管部门到场勘查，出具事故认定书，认定轿车驾驶人吴海承担这起事故的全部责任。吴海一方对这个结果不服，申请了事故复核，复核之后依旧维持原本的责任判定。

受伤之后，齐林到医院接受治疗，前后产生医疗开销，除此之外还有误工损失、来回看病的交通花费等一系列实际支出。齐林找到吴海以及车辆投保的保险公司协商理赔，希望对方承担对应的损失。没想到双方协商陷入僵局，司机和保险公司都拒绝进行赔付。

索要赔偿没有结果，齐林为维护自身权益，把吴海连同承保的保险公司一同起诉到北京市海淀区人民法院，提出索赔申请，诉求包含医疗费、误工费、交通费还有精神损害抚慰金，各项费用加起来合计 7474 元。

开庭审理阶段，被告方给出了自己的抗辩理由。吴海和保险公司表示，并不否认整件事情的发生过程，但是不接受交管出具的事故责任认定。他们的核心观点是，两份交通工具全程没有发生接触，骑手受伤和轿车的操作不存在因果联系，齐林的摔伤不能算成吴海造成，所以不愿意承担任何损失赔偿。

法庭在审理该案时重点厘清了一个关键问题：交通事故并不一定需要两车相撞才成立。即便车辆之间没有直接触碰，如果一方违规驾驶，迫使另一方做出避险动作，进而引发人身伤害，同样属于交通事故，违规驾驶人依旧要承担相应责任。

结合交管部门两次生效的责任认定、就医记录以及案件全部证据，法院综合评判，吴海多次压线占用非机动车道，危险驾驶行为迫使骑行者紧急避险摔倒，两者存在直接因果关系。

不过法院同时说明，本案伤情仅为脚踝扭伤，未造成严重人身损害后果，对于精神损害抚慰金不予支持。最终法院依法判决，由保险公司在保险限额内，赔付齐林对应的医疗费、误工费、交通费，其余诉求予以驳回。

这起案例也给广大道路参与者提个醒，开车不能随意变道压线，骑行遇到险情紧急避险导致受伤，就算两车没碰上，违规方同样要担责。遇到理赔纠纷，保留好事故认定书、诊疗票据，拿起法律武器维护自身权益。


信息来源：北京海淀法院官方发布