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伊朗最高领袖顾问:伊朗不会允许在霍尔木兹海峡开辟第二条航线 ¬ 美媒:在最终协

伊朗最高领袖顾问:伊朗不会允许在霍尔木兹海峡开辟第二条航线

¬ 美媒:在最终协议达成之前通过霍尔木兹海峡将不收费
¬ 伊朗与阿曼临时通航协议将动摇美国在中东的影响

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伊朗最高领袖军事顾问穆赫辛·雷扎伊表示,伊朗不会允许在霍尔木兹海峡开辟第二条航线。

伊朗外交部 8 月 6 日表示,伊朗与阿曼已就霍尔木兹海峡拟定航道的地理坐标达成一致。

雷扎伊在社交网站 X 的频道上写道:"我们绝不会允许在霍尔木兹海峡开辟第二条航线"。

雷扎伊还表示,如果美军继续对伊朗进行海上封锁,那么将面临严重的危机和损失。

8 月 2 日,美国总统特朗普表示,鉴于将达成包括开放霍尔木兹海峡和核项目问题的冲突解决协议,他同意取消对伊朗的打击。据美国《纽约时报》报道,该协议规定,伊朗和阿曼应在 60 天内就开放霍尔木兹海峡达成一致,美国和伊朗在此期间应该就伊朗铀储备的问题恢复谈判。

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美联社援引美国官员的话报道称,在与伊朗达成最终协议之前,通过霍尔木兹海峡的船只将免缴通行费。

此前,伊朗法尔斯通讯社援引伊朗外交部消息人士的话报道称,根据伊朗与阿曼达成的协议,霍尔木兹海峡的南北航道在第一阶段将继续开放。在与阿曼协议的第二阶段,南北航道将停止通行,所有航运将转移至中部航道。船只入口将由伊朗管理,出口将由伊朗和阿曼共同管理。

美国外交官向美联社表示,南部和北部航道将不收取有利于伊朗的服务费,且将免除其他负担。与此同时,华盛顿认为,伊朗与阿曼达成的协议是暂时的,并坚持认为霍尔木兹海峡的航运应继续免征关税和费用。美国希望达成一项全面的最终协议,将这些条款固定下来。

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据报道,伊朗目前正在与阿曼商讨一项旨在重新开放霍尔木兹海峡的通航计划。根据该方案,伊朗希望管控经由霍尔木兹海峡的进港航运,同步掌握出港船只通行动态,保留随时实施干预的权力。

新航线打破 60 年通行模式

伊朗外交部发言人巴加埃 8 月 5 日表示,作为霍尔木兹海峡的两个沿岸国,伊朗与阿曼在过去两个月一直就商业船只安全通航路线安排进行谈判。双方谈判"专业且富有进展",已就拟议的新航线的地理坐标达成一致。如无第三方干扰,两国联合声明目前已进入最后审定和起草阶段。

关键障碍在美伊分歧难消

巴加埃同时强调,伊阿达成协议并不意味着霍尔木兹海峡将恢复安全通航。他表示,海峡关闭源于美国和以色列对伊朗发动军事行动及其引发的地区安全局势,美国对伊朗实施的海上封锁等"威胁性行动"仍然存在。

围绕霍尔木兹海峡问题,美伊分歧严重。不管是"航道控制权"还是"收取通行费"等问题,双方尚不能达成一致意见。此外,双方对于谈判的表述也存在显著差异。美国方面频频释放积极信号。美国财长贝森特表示,美伊有望在未来一两天内就恢复霍尔木兹海峡通航达成协议;美国务卿鲁比奥称,谈判"取得进展,但尚未完成"。

特朗普 8 月 6 日表示,关于重新开放海峡的协议"尚不能说已经正式达成",但海峡目前"某种程度上已经开放",美方正参与相关谈判,整体进展良好。然而,伊朗方面始终否认与美国恢复直接谈判。伊方强调,仅与阿曼就海峡管理问题展开双边谈判。伊朗议会主持委员会发言人古达尔齐 6 日明确表示,谈判仅在伊朗和阿曼之间进行,美国未被允许参与。