16.16米“南湖号”下线，国产盾构再添重器

8月7日，我国自主研制的超大直径气垫式泥水平衡盾构机“南湖号”，在江苏常熟正式下线。

这台庞然大物开挖直径达16.16米，相当于六层居民楼高度。整机总重4800吨，约等于3200辆家用小轿车。

“南湖号”将用于武汉两湖隧道南湖段1925米湖底掘进。该隧道为世界级城市双层湖底隧道，采用双层双向六车道设计。

掘进线路横穿南湖，地层兼具高黏粉质黏土和硬岩，硬岩强度超50兆帕，项目施工难度大。

此前中交天和已研制出“运河号”和“沧渊号”。“南湖号”专攻城市核心区复杂复合地层，被业内誉为“地层手术师”。

设备搭载大开口常压刀盘，集成六百余把高耐磨刀具，配套全域刀具磨损实时在线智能监测系统，减少进仓检修作业。

同时引入同步双液浆、盾尾间隙自动测量、管片自动拼装等智能掘进系统。

“南湖号”即将拆解运往武汉，经井下组装调试后正式始发掘进。

国产超大直径盾构机从跟跑到领跑，你觉得下一个突破16米级的超级工程会在哪？