俄乌、美伊两场冲突当中，印度油轮频繁遭到美、俄、乌、伊朗打击，受伤的怎么总是印度？这背后真实情况是什么，难道四国专门针对印度？其实最根本原因是印度自身外交定位、能源结构与大国博弈规则叠加形成的必然结果。一句话印度就是想冲突中捞好处，从这四个国家中都来满足自己贪婪之心。

第一层根本原因，是印度长期执行均衡骑墙外交。印度一边大量采购俄罗斯折扣原油，不愿跟随西方制裁俄罗斯；一边又主动靠拢美国，谋求防务合作与经贸红利，同时维持和伊朗能源贸易。它希望同时赚取多方红利，却不愿明确站队承担对应的立场代价。战时状态下，交战各方优先保障自身封锁、打击目标，不会专门为印度船只划出安全豁免通道。美国视印度进口俄油、伊油为变相突破制裁；俄罗斯清楚印度不可能完全站在俄方；乌克兰打击黑海航运，并不会顾及船上印度船员；伊朗同样不会因为印度这份有限友好，放任船只无视海峡管控规则。

第二层是印度本身能源结构性因素，印度能源高度依赖进口。国内油气储备不足，波斯湾、黑海航道属于印度能源运输刚需通道，油轮不得不穿行高危海域，缺少绕行空间。另外印度是全球主要船员输出国，大量国际油轮配备印度海员，不少船只注册方便旗，并非印度本国油轮，只是船员为印度籍，进一步放大出事概率。

第三点实力短板，无法保证印度远洋护航能力有限，缺少足够强硬反制筹码。面对美国、俄罗斯这类大国，印度仅能发出外交抗议，很难施加实质性压力。和平时期可行的平衡外交，放到战争海域就失去缓冲空间。本质上，大国博弈之中，单纯游走套利、缺少坚定实力支撑，就容易成为冲突航道当中最容易承受附带损失的一方。