小鹏G9L官宣全球首秀定档8月11日我对G9L的理解，是这样的。

1，他并不是GX的缩小版，或者说是5座版，便宜版之类。他是在GX的技术底座上，重新开发出来的一台车，很多技术细节可以共享。

2，小鹏G9L定位是5座旗舰，而GX定位是6座旗舰，两个都是旗舰，两者地位是平等的。

3，叫G9L，大概率还是小鹏现在有很多5座SUV，但是还没有一辆真正的5座旗舰。曾经的“沧海遗珠”，小鹏G9，本来是把他作为5座标杆车型，但G9的问题是：出现的太早了。

对，没错，G9的问题就是出生太早。

G9出来的时候，就有800V +4C超充，在当时是市面第一个800V+4C超充的车，其他都没有；

有NGP带城市高阶智驾，在当时也是市面独一家；

还有双腔空悬，G9是国产新能源里首次用双腔空悬的。

问题就是出太早，后来的9系又都有后发优势，一个个都比他大，所以G9就成了不够“旗舰”的五座车。

好在G9L，重新成为5座旗舰，大空间，增程纯电双发，高阶智驾，空悬底盘重新做等等。

4，GX是科技豪华，商务； G9L也是科技豪华，但这个外形是偏运动一些，家用属性更强。

G9L出来后，小鹏的SUV产品矩阵逐渐成熟：L03，L05，G6/7，G9L，GX，这一套还是很能打的。