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【首部L3/L4自动驾驶强制国标发布:出了事谁负责,终于有说法了】 8月4日,工

【首部L3/L4自动驾驶强制国标发布:出了事谁负责,终于有说法了】
8月4日,工业和信息化部正式发布《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721—2026)强制性国家标准。这是国内首部针对L3级和L4级自动驾驶的强制性国家标准,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2027年7月1日起正式实施。
用大白话说:以前各家车企的自动驾驶系统安全标准各搞各的,现在国家统一划了"底线"。标准覆盖了几个核心方面:一是要求车企建立全生命周期的安全保障机制——从设计、生产到售后都得管安全;二是明确了系统在什么条件下才能开启自动驾驶(叫"运行设计域"),不能随便在路上就"放手";三是对系统的应急能力提出了硬要求——如果自动驾驶系统出了问题,必须有后备方案确保安全。
中国经营报指出,这意味着高阶智驾迎来了"安全硬约束"时代,行业有望加速洗牌——技术不达标的企业将被淘汰。【来自懂车帝车友圈】