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比亚迪海獭日本订单破千两周订单破千,差不多顶过去半年销量的一半,这事儿真提气。比

比亚迪海獭日本订单破千两周订单破千,差不多顶过去半年销量的一半,这事儿真提气。

比亚迪这次真不是简单把国内车改吧改吧就卖过去,而是按日本K-Car规矩从头研发,专治各种不服。续航怼到320公里,双侧滑门和智驾都配齐了,价格还比本土竞品实在,把所谓“铜墙铁壁”撕了个口子。

当然,这才哪到哪。日本市场没那么好啃,补贴比人家少一截,渠道和口碑也得慢慢磨。不过开局能这么炸,至少说明中国车用技术硬刚,真能在丰田老家站住脚。

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-08-14 15:08
日本是本土封闭市场,根深蒂固,冥顽不灵,国外车很难打入,市场销量前10名均是日本车企。上一届总共有三家外国车企参加东京车展,除了比亚迪,就是奔驰与宝马。比亚迪勇气可嘉...大巴车深耕日本多年。比亚迪在日本市场推K-CAR海獭,算当地定制。另有各种电动卡车,去年3870辆几乎就是中国车全部数字。