2026 MXGP冠军之争：这家伙实在太强了，让冠军没有悬念！
2026赛季MXGP的冠军争夺走到第15轮，局面其实已经比较明朗了。
不得不说，杰弗里·赫林斯（Jeffrey Herlings）太强了，强到让比赛变成了可预测，他以675分领跑，领先第二名Romain Febvre足足104分，第三名Lucas Coenen109分。还剩5站，理论上后面两人都有机会。
但叮当说实话，104分的差距在MXGP里几乎是"不可逾越"的。
但瑞典站恰恰是Herlings的"魔咒"。这是他职业生涯为数不多、从未在MXGP组拿过分站冠军的赛道。他在这里拿过两次MX2冠军（2013、2014），拿过两次排位赛冠军（2017、2019），但正赛的冠军奖杯，从来没有捧起来过。
对于一个拿过120场职业胜利、五届世界冠军的"大神"来说，这多少有点不可思议。
为什么Herlings在Uddevalla不行？我觉得核心原因是风格不匹配。
"TheBullet"（子弹）的绰号不是白来的，他的骑行风格极其暴力。开油早、刹车晚、飞跃高，在沙地里如鱼得水，但在硬地碎石赛道上，这种风格意味着更高的失误率和更快的轮胎磨损。而且Herlings今年转会Honda之后，赛车设定还在磨合，虽然已经拿了7个分站冠军，但大多是在沙地或混合路面赛道。上一站在比利时深沙赛道，他1-1横扫，领先第二名45秒，那是他的主场。但在瑞典，这是别人的主场！
Febvre就完全不同了。这位34岁的法国老将，去年就是在Uddevalla用一个1-1-1的完美周末吹响了反击号角，最终逆转Gajser拿到职业生涯第二个世界冠军。他在这条赛道的历史战绩堪称豪华：最近10次来访，8次至少登上一场比赛的领奖台。Febvre的风格是"流畅派"——走线精准、节奏稳定、很少犯错，硬地赛道简直是为他量身定做的。今年他的问题是稳定性不够，有几站因为摔车或机械故障丢了大分，否则差距不会这么大。
我个人感觉瑞典站Febvre至少能拿到分站前二，甚至有机会复制去年的1-1。
但问题是，光自己赢不够，还得Herlings掉链子。
104分的差距意味着，即使Febvre站站拿50的满分，Herlings只要站站拿29分，平均第7名左右就能守住冠军。但Herlings今年最差的一站也拿了26分，否则冠军悬念其实不大。
最后，叮当想说一句：MXGP这几年冠军争夺，总是在赛季中段就失去悬念，这其实对赛事推广不是好事。【来自懂车帝车友圈】