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FT:俄羅斯「影子船隊」油輪加裝「瘋狂麥斯式」防護網,試圖抵禦烏克蘭無人機《金融

FT:俄羅斯「影子船隊」油輪加裝「瘋狂麥斯式」防護網,試圖抵禦烏克蘭無人機

《金融時報》(FT)8月13日報道,面對烏克蘭持續攻擊俄羅斯能源基礎設施,俄羅斯部分油輪及港口設施開始加裝反無人機網、金屬籠及臨時防護裝置。這類防禦措施過去主要出現在烏克蘭戰場上的坦克和軍車,如今開始出現在俄羅斯的海上油輪。

其中,一艘受到歐盟及英國制裁、已有28年船齡的油輪 Caruzo,近日從黑海經博斯普魯斯海峽駛出時,被航運分析師 Yoruk Isik 拍到船上覆蓋大量反無人機網。船橋一側掛有防護網,船頂則加裝金屬籠,船身兩側還懸掛大型可堆疊水箱。

Isik 形容這種景象:「《瘋狂麥斯》電影也沒有什麼能比這更誇張。」

另一艘同樣受到制裁的油輪 Rizvel,目前也在馬爾馬拉海航行,船身同樣被大量防護網包裹。

FT指出,過去兩個月,烏克蘭對黑海及亞速海俄羅斯船隻發動了相當密集的攻擊,目標之一是削弱俄羅斯石油出口。這使得俄羅斯油輪開始採用原本主要用於陸地戰場的反無人機防禦技術。

這些防護網及金屬籠的原理,是在無人機彈頭與船體之間製造一段空隙,讓爆炸在距離船體較遠的位置發生,從而降低直接破壞船體的效果。船身兩側懸掛的水箱,則類似俄羅斯坦克曾使用的防護方式,試圖吸收空中或海上攻擊造成的衝擊。

航運監測網站 TankerTrackers.com 聯合創辦人 Samir Madani 形容,Caruzo 的船員甚至把自己「關在籠子裡」,並表示:「恐懼是真實存在的。」

黑海航運成本正在上升

黑海是俄羅斯出口石油以及烏克蘭出口糧食的重要航道。近期的攻擊令區內航運風險明顯增加。

航運價格機構 Argus 表示,該地區貨運價格近期大幅上升。Argus歐洲貨運價格主管 Sheel Bhattacharjee指出,近期事件促使大量船東採取「觀望」態度,不願承擔額外風險。

此外,相關海域的航運保險也變得更加嚴格,或者只能以非常高的價格取得。

不只是油輪,俄羅斯港口也在「築網」

衛星影像及公開來源照片顯示,俄羅斯在新羅西斯克(Novorossiysk)的黑海艦隊基地及港口入口,也已經部署大量防護網及其他防禦設施。

基地周圍可以看到大型網狀框架,而軍港入口還停泊駁船等設施,用來阻止海上無人艇進入。這類封鎖措施自2024年3月起已經存在。

不過,這些防禦措施並不能提供完全保護。

FT指出,烏克蘭總統澤連斯基此前表示,烏克蘭曾對新羅西斯克俄軍海軍基地發動一次「獨特行動」,同時使用反艦導彈、噴氣式無人機及海上無人艇,攻擊俄羅斯軍艦、防空陣地、碼頭及港口設施。

FT表示,目前無法獨立核實烏克蘭方面所公布的全部戰果,但現場影片似乎顯示,俄羅斯防空系統曾試圖攔截大量飛向新羅西斯克的空中無人機。