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3200亿!川藏铁路,人类工程史上的极限挑战! 川藏铁路,绝对会被中国乃至世界工

3200亿!川藏铁路,人类工程史上的极限挑战!
川藏铁路,绝对会被中国乃至世界工程史牢牢记住,别说几十年,至少上千年都不会被人忘了。
总投资3200亿,从沃野千里的成都平原一路往上爬,直抵平均海拔4000米的世界屋脊。1800多公里的线路,每往前铺一公里,都是在碰人类筑路能力的天花板。
整条线路要跨过14条奔涌的大江大河,凿穿21座海拔4000米以上的雪山,光是盯着规划图看,都让人忍不住倒吸一口凉气。
这片地方早就是全世界公认的“筑路禁区”。
高寒缺氧,普通人空手走两步都喘得直不起腰,落石、塌方、极端天气说来就来,铺下的每一米钢轨,都是建设者们在拿命硬扛。
成千上万的人背上行囊,告别家里等着他们平安归来的父母妻儿,一头扎进了人迹罕至的深山峡谷。
他们在悬崖上凿隧道,在云上面架桥梁,手上的冻疮一层叠着一层,脸被紫外线晒得脱了好几层皮,有时候连吃上一口热饭都成了奢侈。
哪有什么凭空冒出来的钢铁巨龙?全是这群连名字都很少有人知道的普通人,用血汗甚至生命一点点扛出来的。
他们修的哪里只是一条铁路啊,是藏区老百姓盼了好几代人的出山通道,是真真正正把天堑变成通途的希望之路。
我之前刷到过一段现场建设者的采访视频,看着他们手上皴裂的口子、晒得黢黑的脸,当场眼睛就红了。
什么才是真正的国之骄傲?这才是刻进骨子里的硬核浪漫。
就想问一句:这样的超级工程,这样可敬的无名英雄,你愿意为他们点个赞吗?