德国《经济周刊》援引业内消息称，保时捷正与传奇改装厂商RUF（如虎汽车） 推进深度收购谈判，此事目前仅为媒体传闻，保时捷官方已拒绝置评。保时捷最初计划收购美国经典保时捷修复品牌Singer Vehicle Design，但遭到对方回绝；CEO Michael Leiters随后转向RUF，消息称RUF所有者Alois Ruf有意出售，交易或很快落地。车迷评论也提到，Singer订单积压多年、利润率极高，并无出售意愿，而RUF家族经营者年事已高，存在出让可能性。RUF仅80名员工，看似小众改装品牌，实则是拥有独立资质的家族整车制造商，旗下车型拥有独立厂商标识，代表作CTR“黄鸟”凭借强悍双涡轮性能成为车坛经典；其核心价值不在于产能，而是数十年独有的工程调校风格，能打造保时捷原厂不敢量产的极致性能燃油跑车。对标奔驰收购AMG、宝马收购Alpina的行业先例：保时捷收购RUF后，可将其独立高端性能、定制修复、小众定制跑车能力纳入体系，扩充高利润限量燃油跑车产品线，依托保时捷雄厚资本放大RUF的定制化、高端化优势；网友猜测收购完成后，RUF或将成为保时捷专属定制、复古修复子系列，甚至简化为专属配置版本。现阶段没有任何官方收购公告，仅媒体爆料；收购落地与否仍存变数，一旦达成，保时捷将拥有专属顶级独立性能子品牌，深耕超高端限量内燃机跑车市场。