美国向全世界宣告，从下个星期开始，不允许任何一艘船进入伊朗？ 几天前，特朗普又在霍尔木兹海峡那儿放话，说美方已经100%掌控了那个地方，谁想进谁想出都得美国点头。 美军那边也没光动嘴，是有看得见的行动的，比如光最近这几天，他们已经逼着将近60艘商船绕道，还强行登船检查。 但你要说美国真就在那儿说了算，那倒也未必。这个海峡夹在伊朗和阿曼中间，航道并不宽，但是流量很大，航道基本都在沿岸国的地盘上。 按大家以前说好的海洋通行规矩，这种连接公海的海峡，各国货船都有权过，不能随便拦。伊朗虽然没认那个规矩，但态度一直很硬：这海峡是家门口的，不是美国的内湖。 美国这么折腾，说白了就是想掐伊朗的财路。伊朗卖石油基本都得走这个口子，把这儿卡住，伊朗的油就难换钱，经济压力就大。 但伊朗也不是光挨打，海峡这么窄，真闹翻了，扔点漂浮雷或者派快艇拦船，美国就算有航母在那儿，也防不住每一寸水面。 真把航道搞乱，全球油价先炸，美国自己通胀压不住，这笔账他们算得清。 现在两边争的根本不是某艘船能不能过，而是谁有资格先把规矩立住。美国想推自己那一套，最好把南部航道抓自己手里，把伊朗晾一边。 伊朗拉着阿曼，坚持沿岸国一起管，而且还开出了复航条件：你美国先停手别动武，把制裁全撤了，冻结的钱还回来，还得赔之前的损失，一条不满足就慢慢耗。 美国现在虽然看着凶，其实挺打自己脸，他们平时最爱喊“航行自由”，结果现在自己要封航道，说法根本站不住，之前相关的国际机构也说过，这海峡不能随便设卡。 现在最难的是跑船的和货主，一边是美军拿导弹瞄，一边是伊朗要通关手续，过一趟提心吊胆，多花的钱最后还是买家承担。 这事儿闹到最后，大概率还是得坐下来换筹码，光靠几艘军舰吓不出一个“全球海警”的身份。