保时捷计划2030年前停产Taycan据德国媒体报道,保时捷计划最迟在2030年前停产纯电车型Taycan。知情人士称,保时捷曾考虑将Taycan转移至莱比锡工厂生产,也研究过提前停产方案,最终倾向于让该车型在2030年前逐步退出市场。Taycan曾是保时捷电动化转型的重要象征,但销量近年来持续走弱,2023年销量接近4.1万辆,2026年上半年已降至6000多辆。(IT之家)
保时捷计划2030年前停产Taycan据德国媒体报道,保时捷计划最迟在2030年前停产纯电车型Taycan。知情人士称,保时捷曾考虑将Taycan转移至莱比锡工厂生产,也研究过提前停产方案,最终倾向于让该车型在2030年前逐步退出市场。Taycan曾是保时捷电动化转型的重要象征,但销量近年来持续走弱,2023年销量接近4.1万辆,2026年上半年已降至6000多辆。(IT之家)