聊聊荷兰站的轮胎策略，赞德沃特连续多组高速弯，轮胎损耗会比很多赛道更严重。侧向负荷大，轮胎磨损速度快，怎么规划停站次数，是各车队技师要琢磨的重点。
有的车队倾向早进站换胎，保证后期轮胎速度；也会有车队选择长距离保胎，用策略去搏安全车机会。没有一套绝对万能的方案。
在我看来，荷兰站很容易出现策略分化。有的车手硬扛长距离，有的积极进站抢位置。看各个车队博弈轮胎，也是观赛一大乐趣，策略有时候比单纯赛车速度更能左右最终名次。【来自懂车帝车友圈】