美海军阿利·伯克级驱逐舰“本福德”号（USS Benfold, DDG-65）在南海突发罕见重大故障，突然断电，海上瘫痪 4 天。事件与后续引发了防务圈的热烈讨论。

7月24日，该舰在南海执行例行任务时遭遇发电机工程事故，全舰彻底失去动力。

断电导致舰上厨房、厕所、空调及饮用水系统全线瘫痪。由于南海水域湿热且完全无供电，数百名舰员在“漂航+断水断粮断电”的极限环境下硬撑了4天，靠编队巡洋舰“罗伯特·斯莫斯”号（CG-62）紧急送饭维生。

7月28日，该舰由承包商商业拖船一路拖曳至菲律宾苏比克湾抢修；直到7月30日才恢复供电，8月7日完成抢修，8月8日离港，目前已返回日本横须贺母港。

该舰原隶属“华盛顿”号航母打击群，因本次事故未能随大部队通过马六甲海峡奔赴中东。

伯克级驱逐舰配备3台艾里逊501-K34燃气轮机发电机，全舰彻底“全黑”并瘫痪4天，暴露出严重的单点故障隐患或灾难性的级联失效，说明轮机冗余系统与损管备份在实战化长航时存在巨大短板。

堂堂主力驱逐舰断电漂航，美军竟需依靠商业拖船拖至菲方港口，并紧急调动驻日美军维修中心（SRF-JRMC）人员跨国抢修，反映出第七舰队在印太一线应急维保资源的捉襟见肘。

在南海高对抗态势下沦为“海上死靶”整整4天，不仅打乱了美军在中东与印太的兵力调配，更对美军一线威慑力与舰员心理构成了实质性冲击。目前美海军已正式启动事故原因调查。