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很多人觉得高环测试离日常很远,实则是车辆的极限 “炼狱考场”。因为在专业倾斜环形

很多人觉得高环测试离日常很远,实则是车辆的极限 “炼狱考场”。

因为在专业倾斜环形跑道上,不仅要以250km/h以上超高速行驶,更要在该速度下完成连续变道动作,巨大离心力、高速气流扰动、车身抗扭强度都会对整车形成严苛考验,直观检验车辆极限操控底子。

此次智界RX超高速高环变道挑战 ,含金量十足,直接拉高电动 SUV 操控新标准。

这主要因为车辆配备 343高刚性紧凑车身架构+一体化压铸技术、虚拟主销四球头全铝双叉臂前悬+后五连杆独立悬架,搭配双腔空气悬架+双阀CDC连续可变阻尼减振器、毫秒级响应电控等,硬件素质媲美百万级性能豪车,再加上欧洲团队专业底盘调校,才能实现极速稳控。

说到底车辆在极限工况的稳定实力,还是为了在日常高速行驶、雨天路滑、突发状况紧急避让等场景下,能给用户带来充足的安全冗余。