8月13日,比亚迪秦MAX上市,EV与DM-i双动力9款配置,9.99万—14.39万元。2820毫米轴距的B级身板、5分钟补能的闪充、320公里纯电续航的插混,再加上张婧仪代言——累计290万辆的秦家族,铁了心要年轻化。
这一刀落点很准:凯美瑞、迈腾们靠降价守了两年的墙被直接砸穿,"B级门槛"进了10万以内;顺手下压的还有10万级A+轿车。上下通吃,是比亚迪最熟练的打法。
老编辑多句嘴:9.99万是DM-i入门版,EV要10.99万起,天神之眼B激光版还要加1.2万选装。发布会的满配体验,别当成入门版的现实。按版本拆配置、查查沿线的闪充站,再下单不迟。【来自懂车帝车友圈】


