发小放着自己的车不开，非要蹭我的车去露营
 
周五正往后备箱塞天幕、折叠桌和半箱冰汽水，发小阿凯就打来了电话，说这周露营他不开车了，让我过去载他。
 
我笑着打趣他：“你这不是刚提的MONA M03吗？怎么舍得放着新车不开，非要蹭我的车去湖边？”阿凯只说早就想体验下我的Lafa5，刚好趁这个机会好好感受。
 
周六一早接上他，刚出城区就遇上一段修路的烂路，Lafa5的底盘表现格外让人惊喜，坑洼带来的颠簸都被悬架柔和地化解掉，车内几乎没什么生硬的震动。他靠在椅背上说：“果然没白蹭，欧洲团队调校的底盘加上独立后悬架，走这种烂路的质感确实出色。”
 
坐了没十分钟，阿凯摸着座椅说：“你这真皮座椅触感真不错，不仅软乎，降温还特别快。”我告诉他这车标配了座椅通风，夏天哪怕开几个小时长途，后背也不会焐出汗。他笑着点头，说这功能夏天太实用了，他那台M03就没配上，上次露营开一路后背闷得慌。
 
高速上我开启了辅助驾驶，一路跟车、变道都顺畅自然。阿凯在旁边看了一路，说这套系统开着稳当又省心。我的Lafa5搭载的是激光雷达高阶辅助驾驶方案，不光高速场景好用，面对市区早晚高峰的复杂加塞和电动车穿行，城区领航辅助的预判也精准到位。
 
他靠在椅背上感慨，一台车舒不舒服，真的要坐过开过才知道，Lafa5 这些拉满的细节配置，日常用车的幸福感确实强太多。