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雷克萨斯nx 2018 Lexus NX ① NX200 3ZR‑FAE

雷克萨斯nx 2018 Lexus NX ① NX200 3ZR‑FAE 2.0L直列四缸自然吸气,150马力 /189牛米,CVT变速箱;提供前驱/适时四驱。② NX300 8AR‑FTS 2.0T双涡管涡轮增压,238马力 /350牛米,6速手自一体AT;前驱、适时四驱可选;0‑100km/h约7.2s。③ NX300h 2AR‑FXE 2.5L阿特金森循环四缸汽油机+电机混动系统,E‑CVT电子无级变速;前驱 / E‑Four电子四驱(后轮电机驱动);镍氢电池置于后备箱下方,支持EV纯电模式,主打低油耗,系统综合197马力。4640×1845×1645 mm,轴距2660 mm。前麦弗逊、后双叉臂;改款优化弹簧、稳定杆与衬套,提升转向响应;高配/F‑Sport可选AVS自适应可变阻尼悬架。油箱燃油版60L,混动版56L;后备箱基础容积475‑500L,放倒后排拓展至1520‑1545L。四驱均为城市取向,无分动箱,仅提升湿滑路面稳定性,不适合重度越野。改款优化纺锤中网、全新LED大灯组、前后保险杠、尾灯造型;F‑Sport版本专属运动包围、熏黑中网、18英寸运动轮毂、F‑Sport标识。更新中控,高配搭载10.3英寸大屏,保留Remote Touch触控控制器;真皮座椅,前排加热通风;F‑Sport配备运动方向盘、运动座椅、金属踏板组、专属仪表主题。标配Lexus Safety System+,预碰撞、自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、盲点监测、多气囊。底盘调校兼顾舒适与操控;NX300涡轮动力充沛;NX300h行驶静谧,城市油耗表现优秀;F‑Sport主要为外观套件+悬架强化,并非硬核性能取向。