日前，在吉利中期业绩发布会上其CEO 淦家阅表示，吉利品牌不再研发无电驱的纯传统燃油新车，后续燃油方向全面转向 i‑HEV 非插电混动，现有燃油车型短期正常销售、保障售后配件供应。
在我看来，此举并非彻底抛弃发动机，而是采用混动过渡路线，一边发力纯电，一边依靠蓝牌混动承接刚需市场，降低转型阵痛。既顺应新能源渗透率快速走高的行业大势，也瞄准日系混动的市场份额。对消费者而言，不必恐慌燃油车立刻退市，但新款纯燃油车型将成为历史，同时也意味着吉利产品重心已经全面切换至混动与纯电赛道。【来自懂车帝车友圈】