雅阁官降5万还是卖不动,B级车标杆怎么了
本田雅阁,曾经B级车标杆,连续多年销冠。
2026年4月,雅阁单月卖了2593辆。B级车榜单第20名。
你没看错,第20名。
📊 雅阁销量变化:
2019年巅峰:月销约25,000辆,B级车冠军
2025年2月:月销4,630辆,暴跌
2026年4月:月销2,593辆,B级车第20名
2026上半年累计:40,182辆,前12都没进
从月销2.5万到月销2593,跌了90%。
本田急了,2025年官方直降5万。17.98万的车12.88万就卖。
本田啊,以前从来不跟价格战的品牌,现在官降5万。但还是卖不动。
为什么?
12万买雅阁,你得到一台2.0L+CVT的中型轿车。同价位比亚迪汉给你混动+大屏+L2智驾+更大的空间。
20万以内,燃油B级车已经没有存在感了。小米SU7、比亚迪汉、领克07,哪个不比雅阁有吸引力?
本田整体也好不到哪去。2025年在华64.5万辆,从巅峰162万腰斩。广汽本田黄埔工厂26年停产,东风本田武汉工厂27年关。产能从120万砍到72万。
2025财年本田净亏损4239亿日元,68年首次年度亏损。
雅阁是本田的缩影——产品力还在,但市场不需要了。
我卖了15年车,从长安铃木到福特纵横。雅阁这款车我太熟了,底盘、动力、可靠性都没问题。问题是消费者不比这些了,他们比大屏、比智驾、比充电便宜不便宜。
你觉得降5万的雅阁值得入手吗?
关注我,下期写CR-V从SUV销冠到降价4万。
汽车 雅阁本田车


