苏迪尔·库马尔少校挽救苏-30MKI战斗机而获颁勇敢轮型勋章

2026年8月15日，印度新闻网站《the print》报道：

苏迪尔·库马尔少校是一名印度空军苏-30MKI飞行员，他在一次夜间飞行任务中遭遇多系统故障后，挽救了战斗机，使其免于可能发生的灾难性坠毁。因其非凡的英勇表现和飞行技能，他被授予“勇敢轮型勋章”（Shaurya Chakra）。

“勇敢轮型勋章”是印度第三高级别的和平时期英勇奖章。

2025年9月9日，库马尔空军少校——一名拥有1300多小时飞行经验的资深教官——作为苏-30MKI飞机的机长，正在后座舱执行一次夜间低空导航飞行任务，前座舱有一名受训飞行员。

在改出阶段，当高度为2.2公里、速度为740公里/小时时，飞机发生灾难性故障，表现为纵向平面内的剧烈振荡，并伴随多个电传飞行控制系统（FBW）故障指示。这导致俯仰角急剧变化，范围从+45度到-15度，极限过载从-1.5g到+12g，迎角（AOA）指示超过24个单位。

尽管承受着超出人体耐受规范极限的身体作用力，处于过载和俯仰迅速剧烈变化的极端条件下，库马尔仍迅速控制住局面，并指示前座飞行员重置故障的FBW通道。根据嘉奖令，他首先确认关键的FBW红色警告灯未亮起，然后引导前座飞行员操作正确的开关，展现了堪称典范的判断力。

嘉奖令写道：“鉴于强烈的过载猛烈袭来，以及机动在夜间完全黑暗的条件下迅速发生，后续任务极为艰巨。在没有任何外部参照物、且因视力模糊而无法看清飞机仪表的情况下，他凭借非凡的飞行技能和值得称赞的直觉，迅速为飞机重新加油门。”

这避免了一场可能因空速迅速丧失而发生的灾难性事故。

嘉奖令还称，在整个紧急情况中，尽管他处于极度身体痛苦中，努力保持清醒和方向感，但他表现出绝对的专业素养和冷静，并保持了恰当的反应能力。

此外，他还通过引导和安抚前座舱的受训飞行员，展现了卓越的领导能力和监督敏锐度。