房子元，1989年8月生，中共党员，江苏省无锡市公安局交管支队交通事故处理大队副大队长。2026年6月，他因敬业奉献的突出贡献，荣登第一批“中国好人榜”。他曾荣获江苏最美警察、江苏青年五四奖章、无锡市劳动模范等多项荣誉，并荣立个人一等功1次、三等功5次。

入警那年他爸送了他一句话：“工作做得好不好，百姓会给你答案。”房子元没把它当鸡汤，真记了十五年。2011年从中国人民公安大学交通管理工程毕业，分到无锡做路面交警，第二年调去原北塘大队碰事故处理。事故岗不像路口执勤那样显眼，多数时候面对的是哭肿眼的家属、扯不清的定责、垫不出钱的急诊缴费窗口。他吃过闭门羹，也被家属指着鼻子骂过“交警和对方串通”，但每回下班前他把卷宗合上，都会在笔记本边角写一句：今天这家的事，换我家人遇上了怎么办。

真让他冒头的不是某场大会颁奖，是2022年那桩“e路通”的苦差。无锡早晚高峰本就挤，两车轻碰以前得双闪靠边、等民警、等定损、等保险，半小时起步，后方排出去两公里。房子元那会儿就想：能不能让司机别下车，手机点个链接，视频里把驾照行驶证摆出来，后台直接定责定损。听着像微信视频通话加个模板，做起来全是坑。不同品牌手机调摄像头权限不一样，华为小米OPPOvivo老机型一顿卡顿，他领着人跑门店，把近五百款机器逐台测，一帧一帧抠画面延迟；公安、保险、医院三套系统数据不通，他画了一百多张流程图纸，往部交科所和保险公司跑断腿，把“视频采集—AI初判—人工复核—保险直赔—医院垫付”拧成一条线。平台2023年4月上线，无锡轻微事故现场处理压到5分钟内，累计视频快处83万余起，保险直赔超20亿，给群众省出1亿分钟。 这东西后来不只无锡用，全国多地抄了作业，公安部基层技术革新一等奖和世界智慧城市大奖都给了它。

可房子元自己清楚，快处只解了“小碰擦”的烦，事故处理的大头在“死伤悬案”和“钱没人垫”。2024年底高浪路高架下匝道那起，代驾小哥骑无牌电驴进禁行段，摔了人没了，现场无监控、大雨冲痕、没目击者。同行民警倾向于“单方意外”，家属不认，跪在接待室说丈夫白天跑单晚上代驾，家里俩娃等钱。房子元接手后连续72小时没回过家，拿A4纸列速度时间路程公式，在匝道来回走了几十遍，最后在200米外一只治安镜头里扒出高架腹板上的光斑——汽车大灯扫过去是连续亮带，电驴尾灯是断闪，靠闪光频率算出电驴通过时刻，把同段三辆轿车全排除掉。真相是单方意外，但他没把结论一宣了事，转头去查施工方：那段路防护不到位、路面有高低差，他咬住这点帮家属从施工单位加保险渠道争到理赔。代驾妻子后来寄来一袋山西枣，他转手分给了值班室兄弟。

这类事办多了，他看出一个被很多人忽略的点：交通事故不是全怪司机猛，路本身也在吃人。他拿“e路通”攒下的数据喂模型，搞出“路患清”和“骑行守护”，把全市近130万老年人按出行习惯标风险等级，高发路口一封函件发到属地，2025年以来无锡涉老致命事故降了21.2%。他还把保险、路救基金、医院拉一张桌：“警医合作”让危重伤员救治成功率提了27.2%，“保险+路救+医院”先垫钱后算账，信访投诉掉了28.3%。 数字冷冰冰，背后是抢救室里先开刀再谈钱的家庭少挨了一次砸锅卖铁。

有人问他一等功怎么拿的，他笑说不是某天突然立功，是把“事故处理”这四个字从末端善后，拖到前端修路、中端快处、后端救命的全链条里。1989年生的年轻人，鬓角白了几根，办公室抽屉里还塞着2012年第一次出警的执勤手套。中国好人榜把他名字放敬业奉献那一栏，他自己倒觉得，这份荣誉属于凌晨三点还在路口贴反光条的老交警，属于接视频快处那头不被骂的坐席姑娘，也属于肯把施工隐患写进整改函的那支笔。

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