有一个事情需要注意,如果你需要确定的电池容量来带来安全感(比如我),那 BMW 可能是最近几年最良心的存在。
接下来 BMW 的几款纯电动车的高配版本,都是三位数的电池容量打底。
在新世代BMW iX3即将开启预订之际,宝马中国完成了一次内部极限道路续航测试:一台新世代BMW iX3 50L从宝马沈阳生产基地出发,一路驶向宝马北京研发中心,全程不充电,最终完成1030.2公里行驶里程,到达终点时车辆仍剩余5%电量。
大电池的好处就是长续航很容易实现,前置条件和限制少很多。






有一个事情需要注意,如果你需要确定的电池容量来带来安全感(比如我),那 BMW 可能是最近几年最良心的存在。
接下来 BMW 的几款纯电动车的高配版本,都是三位数的电池容量打底。
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大电池的好处就是长续航很容易实现,前置条件和限制少很多。





