#比亚迪秦MAX上市9.99万起# 秦MAX上市：以MAX之名，赴一场颠覆之约
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。”
2026年8月13日，比亚迪秦MAX正式上市。当9.99万元的起售价亮出的那一刻，全场掌声雷动。这不仅仅是一款新车的诞生——这是B级轿车市场的一次“降维打击”，是新能源技术普惠的里程碑，更是无数年轻人第一次触达B级轿车的圆梦时刻。
秦MAX，车如其名，堪称秦家族的“超大杯”。 4866mm车长、1880mm车宽、2820mm轴距，标准的B级车身段，却只卖A级车的价格。这不是减法，这是对规则的重写——用九个字，改写了一整本B级车的定价法则。
一、MAX之大：海纳百川，有容乃大
“日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里。”
曹操观沧海，见的是天地辽阔；你推开秦MAX的车门，见的是空间从容。
4866mm的车长与2820mm的轴距，让秦MAX的身量足以比肩凯美瑞、迈腾等合资B级车。坐进后排，腿部空间宽裕到可以翘起二郎腿；后排地台全平，中间座位的乘客再也不用蜷着腿一路忍耐。
装载能力同样对得起“MAX”的名号。EV版本拥有27处储物空间，包含115L前备箱与523L后备箱；DM-i版本后备箱更是达到557L。前备箱装爱好，后备箱装生活——露营装备、运动器材、婴儿车、购物袋，统统装得下。去超市不用纠结取舍，去旅行不必计算空间，一辆车装得下全家人的期待，也装得下你向往的远方。
二、MAX之颜：云想衣裳花想容
“云想衣裳花想容，春风拂槛露华浓。”
秦MAX延续了比亚迪王朝网标志性的龙颜美学设计。贯穿式流光龙晶灯带搭配发光“秦”字车标，昼夜点亮皆拥有极高辨识度。车身侧面采用低趴溜背轿跑线条，配合半隐藏式门把手与18寸运动轮毂，俯冲感十足。车尾搭载中国结贯穿式LED尾灯，前后呼应，整车运动氛围浓郁。
外观一口气给到九款源自自然灵感的车色——星月紫、云初粉、森野绿三款双色车身精准击中年轻用户审美。内饰提供晨曦紫、浅砂灰两套配色，256色全域动态氛围灯可随导航、音乐、驾驶模式自动切换光影。正如李白笔下“云想衣裳花想容”，秦MAX的每一抹色彩，都是对年轻审美的一次精准告白。
三、MAX之速：春风得意马蹄疾
“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”
年轻人想要的，从来不只是“够用”——他们要的是“痛快”。
秦MAXEV版本搭载峰值240kW驱动电机，零百加速仅5.9秒。5.9秒是什么概念？一脚电门下去，推背感瞬间涌来，红绿灯起步、高速超车，快到你甚至来不及思考。那种被按在座椅上的畅快，是燃油B级车在这个价位永远给不了的。
DM-i版本则是另一种从容。搭载第五代DM-i超级混动系统，1.5L发动机（74kW）配合175kW驱动电机，CLTC纯电续航提供230km和320km两档可选。320km的纯电续航意味着什么？意味着你日常通勤一周都可以完全不加油，把油留给远方。而满油满电综合续航高达2370km——从北京开到广州，中途无需补能。亏电状态下油耗仅2.59L/100km，省到让加油站老板怀疑人生。
四、MAX之快：朝辞白帝彩云间
“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”
李白“千里江陵一日还”是浪漫主义的想象，而秦MAX的闪充技术，把想象变成了现实。
秦MAXEV版本全系标配第二代刀片电池与闪充技术。常温环境下，5分钟即可从10%充至70%，9分钟从10%充至97%。9分钟是什么概念？就是你买杯咖啡、上个洗手间、刷几条短视频的功夫，电量已经接近满格。即便在零下30℃的极寒环境中，充电时间也仅增加约3分钟。严寒、酷暑、长途、短途——每一种出行场景，秦MAX都替你考虑周全了。
截至目前，比亚迪全国闪充站累计建成7018座，覆盖325座城市。从双鸭山到三亚，从喀什到呼伦贝尔，闪充网络无处不在。秦MAX纯电版车主还可享受一年免费站内闪充权益。“长续航+闪充”才是最无敌的存在——这句话，比亚迪替所有纯电车主说出了心声。
五、MAX之智：随风潜入夜，润物细无声
“随风潜入夜，润物细无声。”
好的科技，从来不会喧宾夺主——它像春雨一样无声浸润你的每一次出行。秦MAX的智能科技，正是如此。
智能座舱方面，秦MAX搭载DiLink 150智能座舱系统，配备15.6英寸悬浮自适应旋转中控大屏、10.8英寸W-HUD抬头显示与8.8英寸全液晶仪表。AI超级智能体“迪迪虾” 支持口语化语音交互——你甚至不用说出完整的指令，它就能听懂你的意思。四音区独立AI语音可精准区分主驾、副驾、后排指令，支持连续对话、模糊语义识别。它不再是一个冷冰冰的工具，而是一个“聊得来、搞得定、玩得转”的移动伙伴。
智能驾驶方面，秦MAX可选装天神之眼B激光雷达智驾系统。搭载车顶激光雷达+多摄像头毫米波雷达组合，支持高速NOA、城区无图领航辅助、全场景自动泊车等。更令人安心的是，比亚迪为城市领航和智能泊车提供双重安全兜底承诺——合规使用功能发生事故的，由比亚迪直接承担，不设赔付上限，不影响次年保费。
底盘方面，秦MAX采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。这套组合此前多见于20万级车型，如今被下放到了10万级轿车市场。配合TBC高速爆胎稳行系统——140km/h以内爆胎，系统主动稳住车身——秦MAX在安全层面的堆料，已经超出了这个价位段所有的传统预期。
前排配备50W无线快充、车载冷暖冰箱、全景天幕带电动遮阳帘。主副驾座椅支持电动调节、加热、通风和10点按摩。这些配置堆在一台起售价不到10万元的车里，放在五年前简直不可思议。
六、MAX之志：会当凌绝顶，一览众山小
“会当凌绝顶，一览众山小。”
2026年6月，国内新能源乘用车零售渗透率达62.9%。但B级车市场，凯美瑞、迈腾、帕萨特等合资油车仍占据头部。秦MAX选择在这个新旧动能切换的节点入场——尺寸与凯美瑞相当，定价却向下挤压A+级、向上挑战合资B级。
秦家族累计销量已突破290万辆。秦MAX的使命，是填补秦L与汉之间的空白，以“B级尺寸、A级价格”切入10万至15万元市场。
这不是一次简单的产品投放，而是B级轿车价格锚点的系统性重置。800V闪充、激光雷达、云辇底盘——这些昔日高端车型的专属技术，正以前所未有的速度向下普及。秦MAX撕开的不仅是一个价格的口子，更是一个时代的帷幕——属于中国品牌主导B级车市场的时代，已经来了。
致每一个正在奋斗的你
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”
9.99万元起，你得到的不仅是一台B级轿车——你得到的是2820mm轴距的从容空间，是5.9秒破百的酣畅加速，是9分钟满电的闪充自由，是2370km说走就走的无界远方。
秦MAX，是给每一个认真生活、努力前行的你——一份触手可及的B级梦。