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在华为智擎整套技术加持下,Ray7这次不只是拼性能,安全、操控和能耗也都拉到了一个很高的水准。#埃安超级纯电Ray7正式亮相# EMB全电线控制动上车,百公里制动距离做到33m,紧急避让性能提升20%。像雨天、冰雪、湿滑地库这些更考验车辆底子的场景,不只是要刹得住,还要躲得开。再加上低至0.1s的转向 ​

在华为智擎整套技术加持下,Ray7这次不只是拼性能,安全、操控和能耗也都拉到了一个很高的水准。#埃安超级纯电Ray7正式亮相#

EMB全电线控制动上车,百公里制动距离做到33m,紧急避让性能提升20%。像雨天、冰雪、湿滑地库这些更考验车辆底子的场景,不只是要刹得住,还要躲得开。再加上低至0.1s的转向响应,车身跟随更快,开起来也会更灵活、更跟手。
能耗同样有惊喜,度电能跑12公里,同时给到700km续航,兼顾长续航和低能耗,不是一味靠堆大电池解决问题。
现在年轻人选电车,已经不只是看跑得快不快,更看关键时候能不能稳得住。Ray7这套思路就是:性能可以激进,但安全一定要有底。
#华系适合年轻人的车来了#