说起德系三剑客，这仨可真是老对手了。最近陪朋友看车，把这三位凑一块儿比划了一下，发现它们虽然都是豪华中大型轿车，但各自的“人设”还真是越来越鲜明了。
奔驰E级，这位走的是“排面拉满”路线。坐进后排，那块三联屏加上环抱式氛围灯，晚上一亮起来，内饰氛围这块确实拿捏得死死的。座椅是那种偏软的填充，靠背角度也够缓，一坐进去就不太想动弹，很懂怎么把人伺候舒服。开起来底盘像铺了层厚地毯，路面那些细碎动静基本都给隔在外面了，很从容。喜欢那种被精致感和舒适感包裹着的感觉，选它大概不会错。
宝马5系，这代5系在舒适和运动之间找到了一个不错的平衡点。开起来转向手感依然很宝马，指哪打哪，车身响应挺跟手，高速变道动作干净利落。后排坐垫做了加长，对大腿承托更到位了，靠背角度也调得比较缓，坐久了不累。而且内饰科技感比上一代提升不少，那块大横屏看着很提气。它属于那种你自己开着爽、家人坐着也不抱怨的类型。
奥迪A6L，这位在科技感和性价比这块一直挺能打。内饰三块大屏加上那个电子换挡，坐进去有种开飞船的错觉。后排空间是它的传统强项，腿部空间非常阔绰，中间地台也比那两位低一些，满载时中间那位不至于太难受。开起来底盘韧性很足，四驱版抓地力让人很有信心，跑高速特别稳。它更像一个低调务实的实力派，该有的都有，面子里子都照顾到了，又不那么张扬。
这三款车像是三种不同性格的精英：E级是精致优雅的社交达人，5系是全能均衡的运动绅士，A6L是沉稳内敛的科技实干家。选哪个就看你是想更体面、更好开，还是更务实了。【来自懂车帝车友圈】