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五界矩阵成型,鸿蒙智行不是靠一款车跑出来的150万 很多人容易把鸿蒙智行的成绩简

五界矩阵成型,鸿蒙智行不是靠一款车跑出来的150万
很多人容易把鸿蒙智行的成绩简单归到某一款车上,但如果你仔细看,它其实是在多个品牌、多个细分市场同时布局。从问界到智界、享界,再到后面的尊界和尚界,五界矩阵慢慢成型,覆盖了家用SUV、轿车、高端行政、超豪华等不同价位和人群。这种打法和单靠一款爆款车型完全不同,好处是抗风险能力强,东方不亮西方亮;同时也能让华为的技术在不同车型上摊薄成本、快速迭代。150万辆之所以能这么快达成,正是因为不是一条腿走路。当然,多品牌运营的难度也更高,怎么做出区隔、怎么避免内耗、怎么保证每一界都有清晰的用户认知,都是很考验功力的。但从目前节奏看,鸿蒙智行把华为终端那套多产品线操盘的经验拿过来了,整体推进得比较稳。我觉得未来新势力竞争会越来越像消费电子,单一车型很难撑起一个品牌,体系化产品矩阵才是常态。鸿蒙智行算是提前把这条路跑通了。