两个小朋友慢慢长大,周末经常要带着全家外出露营、短途自驾游,现有的车子很难同时装下全部家人和露营装备,我打算挑选一台六座车型,专门预约试驾腾势N9,亲身感受它的家用适配度。
试驾时间定在周六午后,试驾路线串联了城市拥堵街区、盘山郊区道路,还有一段非铺装路面。先说驾驶感受,这台车开起来的质感偏向沉稳,底盘可以实时感知路面的状况,走坑洼路段的时候,颠簸传递到座舱内已经弱化很多。转向手感不会轻飘飘的,行驶的时候车身姿态很稳,走连续弯道的时候,车身侧倾控制在可以接受的范围。空间的设计很有巧思,第二排座椅可以横向挪动,留出宽敞的过道,老人抱着小朋友进出第三排的时候,不用侧身挤过去。后备箱在三排正常展开的状态下,依旧可以放下两套露营装备,如果把后排座椅放倒,还可以拓展出更大的储物空间。车机的功能丰富,影音娱乐的资源比较多,孩子坐车的时候可以播放动画打发时间,但是部分菜单层级偏多,一些不常用的功能,找起来要多点几下。车内的静谧性在低速状态表现不错,车速提升之后,轮胎滚动的声响会慢慢传进车厢。动力输出的调校偏向平顺,踩下加速踏板,动力是循序渐进释放,不会有很突兀的推背感。要说不太理想的点,车身尺寸大,在一些车位比较紧凑的老旧商场地库停车,还是需要多一份小心。【来自懂车帝车友圈】





两个小朋友慢慢长大,周末经常要带着全家外出露营、短途自驾游,现有的车子很难同时装下全部家人和露营装备,我打算挑选一台六座车型,专门预约试驾腾势N9,亲身感受它的家用适配度。 试驾时间定在周六午后,试驾路线串联了城市拥堵街区、盘山郊区道路,还有一段非铺装路面。先说驾驶感受,这台车开起来的质感偏向沉稳,
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