比亚迪高管称智驾能力比华为强
比亚迪高管张卓称“天神之眼”智驾比华为强,底气在数据规模+普惠落地:“天神之眼”日均生成超2.2亿公里行驶数据,352万级保有量喂出端到端模型,高速NOA全系下放、15万级车型标配,电控协同与安全兜底突出。
华为乾崑ADS胜在全栈自研+极端场景:自研芯片、多激光雷达冗余、无图全国开,暴雨鬼探头、无保护左转等复杂博弈行业顶尖,上限最高。
小鹏XNGP走纯视觉/VLA+无图覆盖,城区变道像老司机、终身免费标配,性价比与迭代速度能打。
理想AD Max调校平顺拟人,家庭满载不晕车,老司机数据训练加减速最舒服。
蔚来NOP+高速+换电联动稳,传感器堆料豪华,城区偏保守但安全冗余高。
结论:华为拼上限、小鹏拼性价比、理想拼舒适、蔚来拼高速、比亚迪拼规模与普惠,端到端时代差距正快速收窄。
比亚迪高管放话:天神之眼智驾已强过华为,你认哪家的智驾实力? 网页链接