MG07价格爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆845公里纯电打进15万MG078 月 21 日成都车展上，MG 07 正式上市，推出纯电、混动共 7 款车型，限时补贴后售价 10.59 万 - 15.69 万元，起售价较预售价下调 2 万元，定价幅度超出不少市场预期，也让 10-15 万级新能源轿跑赛道的竞争进一步升温。从产品规格来看，MG 07 走的是典型的 “高配下探” 路线。智驾层面，搭载 Momenta R7 世界模型与激光雷达的版本门槛拉到 11 万余元，这套智驾方案此前多出现于 30 万级车型上；三电部分，高配纯电版 CLTC 续航达 845km，配备宁德时代电池与 800V 高压平台，零百加速进入 5 秒级，同时提供半固态电池版本可选；底盘与舒适配置也有越级表现，全系标配 mCDC 智能电磁悬架，副驾零重力座椅、车载变温冰柜等配置也一并下放。这种定价底气，很大程度来自上汽集团的全球化体系能力。MG 品牌在海外市场已形成稳定规模，叠加集团内部供应链的协同效应，能够通过全球销量分摊研发与制造成本，为国内市场留出价格空间，而非单纯的短期低价策略。客观来看，MG 07 的参数规格足够有冲击力，也大幅拉低了激光雷达智驾 + 长续航轿跑的准入门槛。不过纸面参数终究只是参考，智驾的实际落地表现、底盘调校质感与长期品控稳定性，仍需实车验证。在本就内卷的 15 万级新能源市场，这款车能否真正突围，最终还要交给用户体验与市场销量来检验。