柴油是所有大宗商品的成本地板，也就是说现在通胀的算法是错误的，真实的通胀是成品油，特别是柴油决定！现在的柴油价格已经接近190美元！

前高盛首席库里的最新数据显示：

美国柴油裂解价差结算102.20美元/桶，历史首次站上100美元，正常区间只有15‑25美元，现在是常态的4‑6倍；过去6个交易日5次刷新历史新高。裂解价差=成品油价格‑原油价格，代表炼厂加工利润。关键点：不是原油不够，是全球炼油加工能力被打残，成品油出现硬缺口。根源：全球炼油运行量日均下降500万桶。

“每一种大宗商品，本质都是泥土加上柴油。”矿山、农业机械、货运、海运、化肥生产全部消耗柴油。柴油成本暴涨，会向上抬升粮食、金属、化工品的价格底线。这就解释一个反常现象：原油价格还没有打到历史最高，但是全球大宗商品指数已经创出新高。

库里警告：成本向消费品、PPI通胀传导，现在才刚刚开始。

这就是我之前推演的恶性通胀不可避免的证据。

中东冲突，海湾里的重油出不来，加上炼油厂产能下降，全球运力腰斩，这一切都在指向未来柴油缺口将长期存在！『高盛前商品主管Jeff Currie：“海军换美元”走向破裂，大宗商品牛市迈向新阶段 - 华尔街见闻』网页链接