海鹰不退休只换脑，数字工程加持开放系统，老将如何再战30年

2026年8月19日，综合美国海军官方网站（Navy.mil）、美国战争部官网（War.gov）及防务镜报（DefenseMirror）等多家媒体报道，美国海军启动MH-60“海鹰”直升机现代化进程。

美国海军正式宣布启动一项重大的现代化计划，旨在对现役MH-60R和MH-60S“海鹰”舰载直升机进行深度升级。该项目由美国海军H-60多任务直升机项目办公室（PMA-299）主导，并与澳大利亚皇家海军合作推进。

该计划的核心是TALON（可定制架构利用开放系统）原型项目。其目标是同时现代化MH-60的航空电子设备和任务系统架构，解决过时问题，确保这款直升机机队能够有效服役至2050年代。该项目采用“其他交易授权”协议加速推进。

关键行业合作伙伴已确定：

平台集成商：洛克希德·马丁负责MH-60R型的集成；内华达山脉公司负责MH-60S型的集成。任务系统集成商：洛克希德·马丁与罗克韦尔·柯林斯将共同领导关键航电与数字骨干系统的软硬件设计与集成。独立验证方：技术安全协会公司将评估各系统是否符合模块化开放系统方法（MOSA）标准。

计划分两个阶段实施：

第一阶段：进行飞控与数字骨干系统的初步设计，建立协同数字工程环境，并对基线飞机进行物理集成、结构改造等。第二阶段：重点进行原型开发与验证。

该项目旨在通过采用开放系统架构和数字化工程，打造一个经济高效、能快速应对新兴威胁的平台。MH-60R主要负责反潜、反舰、电子战等任务，而MH-60S则侧重于反舰、战斗搜救、特种作战支援等。