近日海外防务网站放出一张特殊的歼‑35 飞行照片，整机泛着镜面般耀眼的金属银光，和战机常规的哑光灰隐身涂装差别巨大，迅速引发军迷热议，不少人猜测它是不是用上了美军 F‑22、F‑35 测试过的镜面隐身涂层。

早几年美国就拿 F‑22、F‑35C 开展过反光涂层试飞，甚至 F‑117 老验证机也做过同类测试。美军并未公开技术细节，外界判断主要用来削弱红外信号，对抗红外搜索探测设备，同时测试涂层耐用度。

不过银色外观不等于就换装全新涂层。光线角度、拍摄环境、相机参数，都能让普通隐身漆拍出金属反光效果，就连歼‑20 在特定强光下，也曾出现过类似的亮银色观感，这是一种不能忽视的可能性。

假如这架歼‑35 真的搭载新式涂层，它就不只是对付雷达。新式材料属于多层复合结构，兼顾雷达隐身、红外抑制，还能抗海上盐雾腐蚀。现在红外探测装备越来越普及，就算隐身战机，高速飞行机身会发热，很容易被红外设备锁定。低红外发射率的镜面材料，可以缩小被红外系统发现的距离，做到雷达、红外双重隐身。

歼‑35 作为舰载机，海洋高盐环境对涂料损耗很大，美军 F‑35C 就经常出现涂层起皮脱落。耐用的新材料，能够减少甲板维修工作量，提升出海执勤效率。但这种涂层也有短板：反光太强容易被肉眼发现，还可能干扰编队飞行和航母甲板光学设备，技术上存在不少难题。

目前一切都只是外界推测。歼‑35 还处在试验迭代阶段，就算新材料技术成熟，大规模普及大概率也要等到 2030 年之后。这架银色歼‑35 的出现，也反映出我国隐身材料领域一直在不断摸索攻关，后续还要等待更多官方消息来揭开谜底。