赫格塞思现在确实面临越来越大的政治压力，林肯号危机正在把美伊战争的后勤、人员和决策问题，一层层推到这位美国防长面前。

8月19日，美国《新共和》援引MS NOW高级国家安全记者戴维·罗德的说法称，伊朗此前对美国海军支援活动巴林基地发动导弹和无人机袭击，严重影响美军地区补给体系，而赫格塞思没有充分公开相关损失。

《华尔街日报》此前通过卫星图像调查确认，巴林基地确有大量设施遭到严重破坏。

真正让赫格塞思难受的，是这些指控碰上了林肯号已经公开化的困境，该舰自2025年11月出港后，部署时间超过250天，并曾连续200多天没有靠港，舰员家属和美国媒体陆续反映食品、饮水、卫生设施和心理健康问题。

赫格塞思此前坚称相关报道被“严重歪曲”，特朗普也公开淡化舰员面临的困难，参议院民主党领袖舒默则已要求解除赫格塞思职务。

在我看来，赫格塞思真正的风险并不在于某一条爆料，而在于他正在成为战争执行层面最显眼的责任人。

战略是特朗普定的，但航母为什么长期超期部署、补给为什么吃紧、官兵为什么出现心理压力，这些问题最终都会落到五角大楼头上。

只要战争继续拖延，国会追责就很容易从“林肯号发生了什么”转向“防长有没有能力管理这场战争”。

美联社8月20日报道，“乔治·华盛顿”号航母已经抵达中东接替林肯号，这实际上说明五角大楼必须给长期超负荷运行的林肯号减压。

8月21日，美联社援引美国国防部最新数据称，美伊战争开始以来已有超过750名美军人员受伤，战争成本正在从舰艇维护、人员伤亡一路扩展到国内政治。

所以我认为，现在断言特朗普一定会抛弃赫格塞思还早，因为特朗普目前仍在公开替他和五角大楼的说法背书。

但如果林肯号后续调查继续暴露后勤和管理问题，或者战争迟迟拿不出特朗普能够对国内交代的结果，赫格塞思确实可能成为最容易被追责的高级官员。

问题不是特朗普已经决定让谁背锅，而是政治上的“责任出口”正在越来越集中到赫格塞思身上。