这车开起来的第一感觉就是安静，加上奥迪用料扎实，关上窗户市区里开基本上听不到外面的嘈杂声。单电机的动力完全不需要担心，电门踩下去动力说来就来，起步超车都非常轻快。而且奥迪把加速调得非常平顺，跟开油车很像，不会一踩就窜，方向盘轻便，打方向很精准，在市区里开着调头、停车都挺灵活，女生开也完全不费劲。车内的空间利用率挺高的，坐姿高、视野好。后排空间非常富裕，满载时后排坐三个人一点都不觉得憋屈。座椅的皮质和填充物做得挺扎实，支撑性很好，长途坐车不容易累。内饰的做工也符合豪华品牌的定位，拼接缝隙非常均匀，摸得到的地方用料都很讲究。目前提车跑了大概1500多公里，平时就是上下班通勤，早晚高峰比较堵。仪表盘上显示的百公里能耗基本在17.0度电左右。日常在城里开，大概每半个月充一次电，算下来电费比以前加油便宜太多了，完全没有续航焦虑。以前老觉得传统豪华品牌在智驾上差点意思，但这车在高架和高速上开巡航的时候，跟车很稳，变道也很果断，没有那种猛踩刹车或者突然加速的突兀感，跑长途省心不少。三联屏的设计看着挺有科技感，副驾驶前面的屏幕让带家人出门时多了一些解闷的消遣。车机系统的流畅度也完全够用，用起来还算顺手。中控车机系统的菜单层级有点深：虽说换了新系统，但有些常用的车辆功能设置藏得比较隐蔽。边开车边找某些细分功能时，需要在屏幕上点好几步，稍微有点分散驾驶注意力。当时换车就想买个空间大、坐姿高的中大型SUV，预算在40以内，看车时试过几款很火的国产品牌，但试驾的时候总觉得车子开起来塑料感有点强，走面坑洼时颠得厉害。后来去看Q6e，奥迪的做工和PPE新平台的安全口碑很好。最后全款总共落地差不多在32万右。用下来给我的感觉就是踏实、精致，是个不容易后悔的选择。奥迪Q6Letron电车全新体验用车感受