shen车视界 上周以4000万美元成交的法拉利Luce，应该是蒙特雷汽车周话题度最高的一辆车，没有之一。

不同于其他疯狂升值的法拉利，这辆Luce的意义完全不同。不涉及所谓的投资升值，也不是为了法拉利的VIP身份，原因只有一个，慈善。

87岁的Dr. Herbert Wertheim又是一身红白搭配出现在了圆石滩的Casa Ferrari，不同的是，去年他身旁是黄黑配色的SP3 Daytona，成交价2600万美元，今年是白色的Luce，成交价4000万美元。

6600万美元，甚至可以成为法拉利的经销商，前段时间流传的“拍下这辆Luce是为了成为法拉利VIP，拿以后的限量版车型配额”，有点像是“皇帝用金斧头种地”了。成为法拉利最顶级的TOP客户，不需要这么高的成本，拿到法拉利限量版车型配额，也没这么高的盈利。

因为是慈善拍卖，成交所得全部捐给慈善基金会，且此基金和Herbert Wertheim没有任何关系，可能会有一定的免税，但是最主要的确实是慈善。

Herbert Wertheim在1970年创立了光学化工企业Brain Power Incorporated（BPI），研发出塑料镜片的紫外线吸收染料，手握上百项光学专利，是全球头部光学染色剂厂商。再加上Herbert长期投资美股，如今财富近50亿美元。

过去几年，Herbert在教育、医学等领域所做的慈善捐赠，已经数亿美元。6600万美元捐给教育事业，还能有两辆车，其实相当合理。

其实，单靠一个人，拍卖也不可能到如此天价，和Herbert竞价的，是Rick Hendrick，美国汽车经销商巨头，NASCAR车队老板。

和Herbert不同的是，Rick Hendrick是一名真正的汽车收藏家，和Herbert相同的是，他也经常参加慈善拍卖，比如300万美元的首台C8 Corvette Stingray、360万美元的首台Z06以及370万美元的ZR1，都是他拍下的。

针尖对麦芒，造就了这次创纪录的拍卖，4000万美元，全世界成交价最贵的新车。法拉利和RM苏富比也赚足了眼球，尤其是法拉利的第一台电车Luce，瞬间多了很多话题性。

这大概就是，别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。