谁懂雨季开车的痛💦
暴雨天视线糊成一片、湿滑路面刹车距离变长，路过积水坑心里直接捏一把汗，家里多孩全家出行，安全真的比豪华内饰更重要！

看了小鹏GX台风天硬核实测，被雨天实力狠狠戳到✨
▫️特大暴雨AEB｜60km/h时速稳定刹停，暴雨天也能识别避险
▫️湿地制动｜100‑0km/h制动距离40.46m，湿滑路面缩短刹车风险
▫️700mm涉水挑战｜反复10次涉水，车身不进水，三电系统运行正常无故障

拿同级别旗舰蔚来ES8做参照📝
🚗操控感受
小鹏GX转弯半径5.4米，还有后轮转向+线控转向，这么大一台车，城里掉头、窄路避让都很轻巧，不会觉得笨笨的；蔚来ES8转弯半径5.7米，空簧滤震质感不错，但没有后轮转向和线控转向，大车的笨重感会更明显一点。

💰价格和续航
小鹏GX 750km四驱Ultra旗舰版限时权益价34.98万，CLTC续航750km；蔚来ES8
102kWh 六座行政签名版44.68万，CLTC续航635km。
两者差价快10万，GX续航还多115公里，跑长途不用总惦记找充电桩。

🧠智驾使用
小鹏GX搭载三颗图灵芯片，算力高达2250TOPS，重点是全套智驾功能直接免费用，遇上暴雨、盘山路这种棘手路况，处理起来会更稳；反观蔚来ES8算力只有1000+TOPS，而且高阶智驾功能每月需花380-680元订阅。

🛋日常家用配置
小鹏GX还配备AI调光隐私玻璃、电动门、电动侧踏；蔚来ES8二排乘坐体验、座舱豪华氛围感做得很好，但电动门、电动侧踏是没有的。

在多雨地区选车，雨天安全、续航和硬件是关键。追求高性价比和全面安全感的家庭，小鹏GX是更优选；若你钟爱换电补能，蔚来ES8也值得考虑。
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