不知道大家发现没有，现在很多新能源车，座舱内卷已经走偏了。

车企一门心思比谁屏幕更大，屏幕尺寸一个比一个夸张，参数表看着特别唬人。可真坐进去开车，体验就露馅了。

各种信息一股脑往屏幕里塞，想调个功能，要点好几层菜单。开车的时候视线频繁离开路面，看着炫酷，实则并不实用。

马上就要上市的腾势N8，完整内饰和座舱终于曝光，首发的天际屏，算是跳出了这场大屏竞赛。

它不去死磕屏幕物理尺寸，更多琢磨人开车的真实需求。驾驶信息、中控操作、副驾娱乐分得清清楚楚。开车需要的关键信息随手就能看，不用低头来回翻；副驾想追剧娱乐，也有属于自己的区域，两边互不打扰。

说实话，座舱高级不高级，真不是屏幕越大就越强。堆硬件谁都能做，但怎么把信息放对地方，减少开车时分心，这才是本事。