为什么要推荐大家去看这本书呢？因为这本书中讲的数字化革命问题能够解决我们当下很多人的困惑或者愚昧！

之前，其实鄙人也讲过很多类似的观点，比如我曾经引用过曾仕强曾老的观点“人类必将毁于科技”，比如我在讲历史文化的时候也讲过，每一次科技的飞跃必定对应一次人类的大劫难，如人类从青铜器时代进入铁器时代之后，战国几百年的混战就无法避免了。又如马镫等骑兵装置广泛应用后，五胡乱华就随之而来了……

我们现在很多朋友是看不到事物的普遍规律，很容易一叶障目不见泰山，凡事皆有两面性嘛，科学技术是第一生产力，这有一定的道理，但如果科学技术的应用出现了问题呢？比如练武可以强身健体没错，但练武会不会导致以武犯禁呢？

科技确实能为很多人的生活和工作带去巨大的便利性，但是根据零和博弈的基本原则，少数人巨大收益的背后一定是很多人的在劫难逃。

咱就不泛泛而谈了，随便举一个例子，就说说冶金行业。

大家去想一个问题，现在钢铁企业的就业形势和待遇方向是什么样子的呢？别急着抱怨就业越来越难、工资越来越难赚。抱怨解决不了任何问题！

咱们首先站在钢厂的角度来思考问题，是用自动化机器设备还是用普通人工的工作效率高、生产成本低？比如钢厂养活一个天车工或者一个浇钢工，它一年需要多少成本？一个操作工一年又能为钢厂创造多少产值？一台机器人完全可以吊打好几个操作工嘛！所以，钢厂没有理由不往自动化的方向去发展，所以减少操作工就是冶金行业不可逆转的大趋势，在这种情况下，所有基层操作工人都将面临跟机器人竞争上岗的困境。

然后，我们再站在操作工人的角度来思考一下，在当下的情况下，机器人能不能完全代替人呢？当然不能够，因为机器人的经验值是人工输入的，很多突发状况或者意外情况，机器人其实就跟一个傻子、新手不会好很多。所以，把产品质量做精做强做细做稳，目前还是要更依赖于人，所以人相对于机器人目前还有一定的竞争优势。

但是，这种情况持续不了多久的。就跟04年的时候，很多数字化专家认为驾驶这个行业暂时安全，不会被无人驾驶技术替代，可是仅仅6年时间，10年的时候，无人驾驶技术就开始基本成型了。同理，大家去想一想，冶金行业的基础技术壁垒又有多高呢？又能挡住机器人多少年呢？只要冶金自动化公司的算法模型更加完整，它们的数据库更加齐备，通过逻辑构建与实现，机器人就是能够吊打绝大多数钢铁工人。

现在很多钢铁企业正在大规模裁员甚至劝退，招人也是越来越精简，这其实也是它们的无奈，因为它们不主动走自动化这条路，同行的竞争者也会走，那样他们的成本就没有优势，企业就难以生存。

未来的企业发展方向是什么？是用最少的人去干超大规模！跟现在网红带货公司一样的，十几个人或者几十个人一年干它上千个亿，然后什么传统的商户大面积沉没。这不是什么语出惊人，而是历史的客观规律，高科技在任何时代都是核武器，比如李世民的玄甲军，最开始就800多人，经常在数万大军中如无人之境，有道理可讲吗？因为人家的防御和进攻都是天下第一呀！

那么，科技的飞速发展不是好事吗？加速社会发展的速度嘛！这个其实是有待商榷的！因为在高科技的降维打击之下，很多人就是会无路可走的，不信大家去看一看，现在很多科技大国的就业率？前段时间不是美国斩马线的问题在网上引发热议吗？那就是中产阶级以下瞬间失业、破产的故事嘛！

大家要明白一个问题，高科技几乎都是为极少数人服务的，是一个孔径极小的筛选器，把绝大多数的人都筛选在生存的大门之外了。绝大多数人被砸掉饭碗之后，就没有生存空间了。

举个很简单的例子，十几年前开服装店的，现在还开得下去吗？开不下去了，空出那么多门面怎么办？空出那么多人员又怎么办？都去送外卖？都去搞餐饮？然后又把那些行业带入疯狂内卷？

咱们也别老说高科技的不是了，高科技在什么情况下是人类的福音呢？人力资源极其紧缺或者极其危险的情况下！从根本逻辑上来讲，它是应该用来辅助广大人民群众提高生产效率的，而不能用来与民争利。中国是一个人口大国，大量的劳动力被闲置，这是一个非常严峻的问题！

未来几年，越来越多的人会面临失业困境，越来越多的大学生会面临就业困难，然后各种牛鬼蛇神会出现在灰色网络之中……请大家多多关注一下“技术性失业”这个问题！