理想高管谈汽车门把手设计大v聊车是小花姐姐的专属 其实造车到最后还是要遵循最基本最底层的物理结构，那些让我们眼花缭乱的，到最后可能就会变成工程师口中所谓的“虚头巴脑”，东西做增量是真的没必要。

但关于安全的，关于车本身的，我们该遵循最基础的还是最基础基。

这也是这个世界的原理啊～

现在中国的这些汽车企业发展到一定阶段，总是希望有一些创新；在创新当中还要节约成本，好像非得让年轻人看到一些你们的出其不意，引发市场的一阵讨论，就觉得好像自己赚到了～

这种短暂的流量经济，其实对于汽车这种深度的严谨的工业来说，根本都不适用～

等我们度过了国外那种大爆发的时期，品牌慢慢趋于稳定～该淘汰的，该消失的，该合并的，回到平静期。

也许那时候大家就会发现最基础的才是最好用的。

我的理解就是我们当然可以去创新，在拥有的基础上，让全世界都看到国产品牌的厉害以及飞速发展，但是在那种涉及到安全的内容上面必然还需要最严谨，不能存在侥幸心理啊～